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遠(yuǎn)距離藍(lán)牙概述

隨著21世紀(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們生活的節(jié)奏更加快，對(duì)生活的質(zhì)量也要要求更高。近年來(lái)，無(wú)線移動(dòng)通信的發(fā)展日新月異，新技術(shù)也層出不窮。對(duì)于藍(lán)牙通信技術(shù)里的遠(yuǎn)距離不停車收費(fèi)等技術(shù)有什么特點(diǎn)？它們之間又有何異同點(diǎn)？它們到底能為用戶提供什么樣的服務(wù)？

藍(lán)牙遠(yuǎn)距離產(chǎn)品是光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶，自動(dòng)道閘，采用紅外光激勵(lì)定位與CDMA 擴(kuò)頻多址數(shù)字式技術(shù)，藍(lán)牙通訊相結(jié)合的方法，同時(shí)具有紅外和微波二種方式的優(yōu)點(diǎn)，又克服了二者的缺點(diǎn)。藍(lán)牙讓你真正體驗(yàn)到不停車讀卡進(jìn)出車場(chǎng)的享受!

可以預(yù)計(jì)，藍(lán)牙技術(shù)將會(huì)給現(xiàn)代信息社會(huì)中，遠(yuǎn)距離藍(lán)牙不停車讀卡帶來(lái)一場(chǎng)新的革命。在不久的未來(lái)，基于藍(lán)牙技術(shù)的遠(yuǎn)距離產(chǎn)品將會(huì)形成一個(gè)新的浪潮，勢(shì)不可擋地席卷全行業(yè)。

解決方案提供商

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普通波頻檢測(cè)器

波頻車輛檢測(cè)器（多為懸掛式檢測(cè)系統(tǒng)）

波頻車輛檢測(cè)器是以微波、超聲波和紅外線等對(duì)車輛發(fā)射電磁波產(chǎn)生感應(yīng)的檢測(cè)器，這里主要介紹微波車輛檢測(cè)器（RTMS），它是一種價(jià)格低、性能優(yōu)越的交通檢測(cè)器，可廣泛應(yīng)用于城市道路和高速公路的交通信息檢測(cè)。

微波車輛檢測(cè)器（RTMS）的工作方式是：采用側(cè)掛式，在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波，并在路面上留下一條長(zhǎng)長(zhǎng)的投影。RTMS以2米為一 “層”，將投影分割為32層。用戶可將檢測(cè)區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測(cè)目標(biāo)返回的回波，單道閘，測(cè)算出目標(biāo)的交通信息，每隔一段時(shí)間通過(guò)RS- 232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測(cè)原理是：根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個(gè)固定的車長(zhǎng)，通過(guò)感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進(jìn)入與離開(kāi)經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)計(jì)算車速。一臺(tái)RTMS側(cè)掛可同時(shí)檢測(cè)8個(gè)車道的車流量、道路占有率和車速。

微波車輛檢測(cè)器（RTMS）的測(cè)量方式在車型單一，車流穩(wěn)定，道閘門，車速分布均勻的 道路上準(zhǔn)確度較高，但是在車流擁堵以及大型車較多、車型分布不均勻的路段，由于遮擋，測(cè)量精度會(huì)受到比較大的影響。另外，微波檢測(cè)器要求離近車道有3m 的空間，如要檢測(cè)8車道，離近車道也需要7-9m的距離而且安裝高度達(dá)到要求。因此，寧德道閘，在橋梁、立交、高架路的安裝會(huì)受到限制，安裝困難，價(jià)格也比較昂貴。